Description
Caractéristiques de la sonde lambda Romet ADV 250
La sonde lambda est un capteur d’oxygène installé dans le système d’échappement ; elle mesure la teneur en oxygène des gaz d’échappement. Elle convient aux motos Romet ADV 250 ainsi qu’à d’autres deux-roues d’une cylindrée de 249 à 299 cm³. Le fabricant ne communique pas de paramètres techniques détaillés, tels que le nombre de fils ou le type de connecteur ; il convient donc de comparer les repères de l’ancienne sonde lambda avant l’achat.
- Conçue pour les moteurs de 249 à 299 cm³
- Montage dans le système d’échappement
Utilisation de la sonde lambda Romet ADV 250
Remplacement après une panne de la sonde lambda
Lorsque le moteur fonctionne de manière irrégulière, que la consommation de carburant augmente ou que le témoin check engine s’allume, une sonde lambda défectueuse peut en être la cause. Le remplacement de la sonde lambda par une pièce neuve rétablit une lecture correcte de la composition du mélange sur les motos d’une cylindrée de 249 à 299 cm³.
Entretien du système d’échappement
Lors d’une réparation ou du remplacement d’éléments du système d’échappement sur la moto Romet ADV 250, il est nécessaire de dévisser puis de revisser la sonde lambda. La nouvelle sonde lambda assure l’étanchéité du filetage et une lecture correcte des gaz d’échappement après le remontage du système.
Le fabricant n’indique ni le nombre de fils ni le type de connecteur. Comparez les repères de l’ancienne sonde lambda avec ceux de la nouvelle pièce avant l’achat.
