Description
Caractéristiques du piston complet Vertex 23637B
Le piston Vertex 23637B est réalisé par coulée et présente un diamètre de 48,45 mm ainsi qu’une cote B. Le revêtement au disulfure de molybdène (MoS2) appliqué fait office de lubrifiant sec, ce qui réduit nettement le frottement entre le piston et la paroi du cylindre d’un moteur de 85 cm³. La conception tient compte d’une surcote de 0,01 mm, ce qui permet un ajustement précis aux spécifications techniques du moteur.
- Diamètre du piston : 48,45 mm
- Cote B
- Revêtement au disulfure de molybdène
- Surcote de 0,01 mm
Pourquoi ce piston
Le choix du piston Vertex 23637B assure un fonctionnement stable du moteur 2T grâce au revêtement MoS2, qui réduit durablement le frottement. Contrairement aux pièces de remplacement standard, la technologie Vertex privilégie le respect précis du diamètre de 48,45 mm, ce qui est essentiel pour conserver une compression adaptée dans les moteurs d’une cylindrée de 85 cm³.
Ce piston s’adresse aux utilisateurs recherchant une pièce d’une grande répétabilité dimensionnelle. La cote B et la surcote de 0,01 mm permettent de choisir précisément la cote pour le cylindre, ce qui limite le risque d’un jeu de montage inadapté. Il s’adresse aux personnes effectuant l’entretien du moteur, pour lesquelles le maintien des paramètres de fonctionnement d’origine est essentiel.
Utilisation du piston Vertex 23637B
Réfection du moteur 2T de 85 cm³
Le piston Vertex 23637B s’utilise lors de la révision complète des moteurs 2T d’une cylindrée de 85 cm³. Il convient aux cylindres nécessitant une cote B et assure un ajustement correct après un honage ou après vérification de l’état de la paroi du cylindre.
Entretien en usage compétition et loisir
Ce piston est destiné à fonctionner dans des conditions de charge variable, typiques des motos de 85 cm³. Le revêtement au disulfure de molybdène facilite le fonctionnement du piston pendant le rodage et lors d’une utilisation intensive.
Ce qu’il faut éviter au montage
N’utilisez pas ce piston dans des moteurs d’une cylindrée autre que 85 cm³, ni dans des cylindres nécessitant une cote autre que B. N’effectuez pas le montage sans mesurer au préalable le jeu de montage, car un diamètre de 48,45 mm inadapté peut entraîner un serrage.
Notes d’installation
Vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre, qui doit être compris entre 0,04 et 0,08 mm. Montez les segments en décalant leurs ouvertures de 120 degrés. Avant le montage, enduisez les parois du cylindre d’huile 2T. Les 50 à 100 premiers kilomètres d’utilisation constituent la période de rodage : évitez d’ouvrir complètement le papillon des gaz et maintenez un régime moteur variable.
48.45 mm
Diamètre du piston
1
Liczba pierścieni tłokowych
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
48.45 mm
Cylindrée
85 cm³
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Moulé
Liczba pierścieni tłokowych
1
