Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 71,98 mm
Le piston présente un diamètre de 71,98 mm et une sélection C, pour une cote supérieure de 0,02 mm. Sa surface est revêtue de bisulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe et les clips.
- Diamètre du piston 71,98 mm
- Sélection C
- Cote supérieure 0,02 mm
- Revêtement en bisulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner 8298DC se distingue par sa sélection C et sa cote supérieure de 0,02 mm, qui permettent de l’adapter à un cylindre de la classe de tolérance correspondante. Le revêtement en bisulfure de molybdène appliqué sur sa surface réduit les frottements pendant le fonctionnement du moteur.
Au moment de choisir le piston, comparez son diamètre à celui du cylindre et vérifiez la sélection indiquée sur ce dernier. La cote supérieure de 0,02 mm signifie que le piston est destiné à un cylindre dont le diamètre dépasse le diamètre nominal de cette valeur.
Utilisation du piston complet Wossner 71,98 mm
Réparation après un serrage moteur
Après un serrage du piston dans un moteur Beta d’une cylindrée de 293 à 300 cm³, le remplacement par un piston neuf livré avec ses segments, son axe et ses clips rétablit le jeu correct. Vérifiez au préalable l’état du cylindre et faites-le rectifier si nécessaire.
Entretien périodique en cas d’usure du piston
Lorsque le piston d’un moteur Beta RR 300 ou Xtrainer 300 est usé, le remplacement par un piston neuf Wossner 8298DC permet de retrouver des paramètres de fonctionnement corrects. Pensez à remplacer également les segments et le joint sous cylindre.
Régénération du cylindre après rectification
Après une rectification du cylindre de 0,02 mm, il faut monter un piston en cote supérieure de 0,02 mm comme celui-ci. Vérifiez la sélection du cylindre : un piston de sélection C correspond à un cylindre de classe C.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston en respectant les repères du fabricant et huilez-les avant le montage. Après avoir monté le nouveau piston, procédez au rodage du moteur conformément au manuel d’atelier : évitez les accélérations à plein gaz et faites varier le régime.
71.98 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
71.98 mm
Sélection
C
Surdimension
0.02 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
