Description
Caractéristiques du piston Wossner 8029DA
Le piston Wossner 8029DA d’un diamètre de 54,19 mm est dédié aux moteurs 2T de 125 cm³. La conception utilise un seul segment et un revêtement au disulfure de molybdène, qui agit comme un lubrifiant sec, minimisant le frottement pendant le fonctionnement du groupe motopropulseur. Le produit de classe de sélection A assure un ajustement dans le cylindre conformément aux dimensions nominales.
- Diamètre du piston 54,19 mm
- Revêtement au disulfure de molybdène
- Conception à 1 segment
- Sélection A
Pourquoi ce piston
Le choix du piston Wossner 8029DA est un investissement dans un composant conçu pour réduire les résistances internes du moteur. Grâce à l’utilisation du revêtement MoS2, le piston présente une résistance à l’usure accrue par rapport aux solutions standards, ce qui est essentiel dans les moteurs 2T à haut régime de 125 cm³.
Le kit complet élimine la nécessité de rechercher des éléments de montage supplémentaires, car il contient le piston, le segment, l’axe de piston WP032 et les circlips CW15. C’est une solution pour les utilisateurs recherchant des pièces fabriquées avec précision de sélection A, qui permettent de maintenir la répétabilité des paramètres de fonctionnement du moteur.
Application du piston Wossner 8029DA
Entretien des moteurs 2T 125 cm³
Utilisé lors des révisions générales des moteurs KTM 125 cm³. Il assure la restauration des caractéristiques de fonctionnement du groupe motopropulseur grâce à sa dimension précise de 54,19 mm.
Sport et course
La conception à un seul segment optimise les performances sur les motos sportives. Le revêtement au molybdène protège efficacement le piston en cas de charge thermique intense.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Évitez le montage dans des cylindres présentant des rayures de plus de 0,1 mm ou une ovalisation. N’utilisez pas un piston de classe A dans des cylindres nécessitant une cote supérieure sans un rodage et un honage professionnels.
Notes d’installation
Montez les éléments du moteur aux couples de serrage corrects selon les spécifications du fabricant KTM. Après le montage, effectuez le rodage : pendant les 50-100 premiers km, évitez la pleine accélération et limitez le régime à 80% de la plage. Montez les segments selon les marquages et placez les jonctions à 120 degrés d’intervalle. Avant d’insérer le piston dans le cylindre, lubrifiez les parois avec de l’huile 2T.
54.19 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
54.19 mm
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
1 anneau
Oui
