Description
Caractéristiques du joint de culasse Athena Suzuki TS 250
Le joint de culasse Athena est un élément d’étanchéité unique qui assure l’étanchéité de la chambre de combustion entre la culasse et le cylindre sur la moto Suzuki TS 250. Le fabricant réalise les joints de culasse selon une technologie associant le métal à un élastomère, ou en version multicouche avec de l’acier et des revêtements. Les bords sont découpés au laser, ce qui évite les bavures susceptibles de laisser passer l’huile ou les gaz de compression.
- Compatible avec Suzuki TS 250
- Numéro OEM Suzuki 1114116300
Pourquoi ce joint de culasse Athena
Le joint provient d’Athena, fabricant de pièces moteur, et constitue une pièce de remplacement aux cotes d’origine pour le numéro OEM Suzuki 1114116300. Le fabricant réalise les joints de culasse selon deux technologies : une association de métal et d’élastomère, ou une version multicouche à base d’acier et de revêtements. La version se choisit en fonction du type de moteur concerné.
Lors du choix, c’est avant tout la compatibilité avec le modèle Suzuki TS 250 de 1971 à 1975 qui compte. Le joint doit correspondre au diamètre de la chambre de combustion de ce moteur. Avant l’achat, comparez le marquage figurant sur l’ancien joint ainsi que le numéro OEM avec le catalogue Suzuki.
Utilisation du joint de culasse Suzuki TS 250
Réparation après une perte de compression
Lorsque le moteur de la Suzuki TS 250 perd de la compression ou laisse échapper de l’huile au niveau de la culasse, la cause est souvent un joint de culasse brûlé. Le remplacement du joint rétablit l’étanchéité de la chambre de combustion, mais avant le montage, il faut vérifier la planéité des surfaces de la culasse et du cylindre.
Réfection de la partie haute du moteur
Lors de la réfection de la partie haute du moteur, le joint de culasse se remplace en même temps que les autres joints, car après le démontage de la culasse, l’ancien joint ne peut pas être réutilisé. Le nouveau joint doit correspondre au diamètre du cylindre de ce moteur.
Moteur après réalésage du cylindre
Si le cylindre a été réalésé à une cote supérieure, l’orifice du joint ne correspondra plus au diamètre de la chemise. Avant l’achat, mesurez le diamètre du cylindre et comparez-le à l’orifice du joint afin de choisir la version adaptée.
Notes d’installation
Montez le joint de culasse sur les surfaces propres et dégraissées de la culasse et du cylindre. Serrez les vis de culasse au couple et dans l’ordre indiqués dans la notice d’atelier de la Suzuki TS 250. Après le remplacement du joint, vérifiez l’état des surfaces de la culasse et du cylindre conformément au manuel du véhicule.
