Description
Caractéristiques du disque de frein NG 1457
Le disque présente un diamètre extérieur de 267 mm et un diamètre intérieur de 108,5 mm. Son épaisseur de 5 mm et ses 6 trous de fixation de 6,5 mm de diamètre sont à vérifier par rapport au disque d’origine. Sa conception flottante repose sur deux parties reliées par des douilles : la couronne externe est mobile, ce qui lui permet de s’adapter aux plaquettes de frein.
- Position : arrière, côté droit
- Diamètre extérieur : 267 mm
- Épaisseur : 5 mm
- 6 trous de fixation de 6,5 mm
Pourquoi choisir le disque de frein NG 1457
Le disque flottant se distingue du disque monobloc classique par sa construction en deux parties : la couronne externe est reliée à la collerette interne par des douilles, ce qui lui permet de se déplacer par rapport au moyeu. Le code fabricant 1457 identifie ce modèle précis dans le catalogue NG.
Avant l’achat, comparez le diamètre extérieur de 267 mm et le diamètre intérieur de 108,5 mm avec ceux du disque démonté du véhicule. Vérifiez également le nombre de trous (6) et leur diamètre de 6,5 mm, car un disque comportant un autre nombre de trous ne pourra pas être vissé sur le moyeu.
Utilisation du disque de frein NG 1457
Remplacement du disque arrière usé
Le disque arrière finit par s’user en dessous de l’épaisseur minimale d’utilisation indiquée sur son flanc. Un disque neuf de 5 mm d’épaisseur restaure une surface de friction complète. Remplacez-le en même temps que les plaquettes si celles-ci sont usées.
Entretien des grandes motos de tourisme KTM
Les motos KTM équipées d’un moteur de 1050 à 1290 cm³, comme la KTM Super Adventure 1290, possèdent un disque arrière de 267 mm de diamètre. Lors de l’entretien périodique, mesurez l’épaisseur de l’ancien disque au pied à coulisse et comparez-la au minimum préconisé par le constructeur du véhicule.
Quand ce disque ne convient pas
Ce disque est destiné à l’arrière et au côté droit. Si vous cherchez un disque avant ou un disque gauche, ce modèle ne convient pas. Vérifiez également le diamètre extérieur (267 mm), car un disque d’une autre dimension ne se montera pas dans l’étrier.
Attention : Le disque de frein est un élément de sécurité. Après le montage, effectuez 10 à 15 cycles de freinage progressif en partant d’une vitesse de 40 à 60 km/h et, durant les 200 premiers kilomètres, évitez tout freinage brusque à vitesse élevée. Un disque dont l’épaisseur est inférieure au minimum d’usure est dangereux : mesurez donc l’ancien disque avant l’achat.
Notes d’installation
Serrez les vis de fixation du disque au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Avant le montage, nettoyez la surface du moyeu et celle du disque. Après le montage, effectuez 10 à 15 cycles de freinage progressif pour que les plaquettes et le disque se rodent uniformément.
267 mm
Diamètre extérieur
108.5 mm
Diamètre intérieur
5 mm
Épaisseur du disque
6
Nombre de trous de fixation
Caractéristiques techniques
Diamètre extérieur
267 mm
Diamètre intérieur
108.5 mm
Épaisseur du disque
5 mm
Diamètre des trous de montage
6.5 mm
Destination
Arrière
Nombre de trous de fixation
6
Côté assemblage
Droite
Code du fabricant
1457
Disque flottant
Oui
