Description
Caractéristiques de la bielle Wossner P4022
La bielle Wossner P4022 présente un diamètre du grand œil de 46 mm et une largeur du grand œil de 23,5 mm. Son entraxe est de 111,4 mm et le diamètre de l’axe de piston est de 21 mm. Le kit comprend la bielle, le roulement de tête de bielle, le maneton et les rondelles ; le roulement de pied de bielle est fourni avec les bielles destinées aux moteurs deux temps.
- Diamètre du grand œil : 46 mm
- Largeur du grand œil : 23,5 mm
- Entraxe : 111,4 mm
- Diamètre de l’axe de piston : 21 mm
Pourquoi choisir cette bielle Wossner P4022
La bielle Wossner P4022 est livrée sous forme de kit complet, et non comme un élément isolé. Le kit contient la bielle, le roulement de tête de bielle, le maneton et les rondelles, ainsi que le roulement de pied de bielle pour les bielles destinées aux moteurs deux temps. Le remplacement couvre ainsi d’emblée toutes les pièces du montage de bielle.
Le choix repose sur quatre dimensions : le diamètre du grand œil de 46 mm, sa largeur de 23,5 mm, l’entraxe de 111,4 mm et le diamètre de l’axe de piston de 21 mm. Comparez ces valeurs à celles de la bielle déposée avant de commander la pièce.
Utilisation de la bielle Wossner P4022
Réparation après un dommage du vilebrequin
Vous remplacez la bielle lorsque le roulement de tête de bielle présente du jeu ou que le vilebrequin émet un cognement pendant le fonctionnement du moteur. Le kit comprend le roulement de tête de bielle et le maneton, de sorte que le remplacement couvre l’ensemble du montage de bielle.
Révision du moteur KTM XC-W 450
Lors de la révision du moteur KTM XC-W 450, vous choisissez la bielle d’après l’entraxe de 111,4 mm et le diamètre de l’axe de piston de 21 mm. Vérifiez ces dimensions sur l’ancienne bielle avant de monter la nouvelle.
Moteur deux temps avec roulement de pied de bielle
Le roulement de pied de bielle n’est fourni qu’avec les bielles destinées aux moteurs deux temps. Pour un moteur deux temps, le kit contient la bielle, le roulement de tête de bielle, le maneton, les rondelles ainsi que le roulement de pied de bielle.
Notes d’installation
Serrez les vis et les écrous de fixation de la bielle au couple prescrit dans la revue technique du véhicule. Montez les roulements, le maneton et les rondelles selon la procédure décrite dans la revue technique. Après le remplacement de la bielle, procédez au rodage du moteur conformément à la revue technique du véhicule, sans ouvrir les gaz en grand et en faisant varier le régime.
Caractéristiques techniques
Diamètre du plus grand trou
46 mm
Largeur du plus grand trou
23.5 mm
Distance centre à centre
111.4 mm
Diamètre de l’axe de piston
21 mm
