Description
Caractéristiques du piston complet Vertex 54,95 mm
Le diamètre du piston est de 54,95 mm et sa cote supérieure de 1,00 mm, ce qui correspond à la différence entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il travaille. Le piston est coulé et destiné à un cylindre d’une cylindrée de 125 cm³. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) fait partie des lubrifiants secs à faible coefficient de frottement.
- Diamètre du piston : 54,95 mm
- Cote supérieure : 1,00 mm
- Cylindrée : 125 cm³
- Piston coulé avec revêtement MoS2
Pourquoi ce piston complet Vertex
Le piston Vertex d’un diamètre de 54,95 mm se distingue par sa cote supérieure de 1,00 mm, soit l’un des degrés de réfection du cylindre. Le revêtement de disulfure de molybdène sur la surface du piston est un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le piston est coulé et non forgé.
Pour le choix, fiez-vous au diamètre du piston et à la cote supérieure du cylindre après réalésage. Le piston d’un diamètre de 54,95 mm travaille dans un cylindre de 125 cm³ ; comparez donc ces valeurs avec la documentation du moteur et l’état du cylindre avant l’achat.
Utilisation du piston complet Vertex 54,95 mm
Réfection du cylindre après réalésage
Après le réalésage du cylindre, le diamètre augmente, c’est pourquoi un piston de cote supérieure est nécessaire. Cet exemplaire présente une cote supérieure de 1,00 mm et un diamètre de 54,95 mm, ce qui correspond à un cylindre de 125 cm³ après usinage.
Réparation après un serrage moteur
Un serrage de piston dans un moteur de 125 cm³ impose de remplacer le piston et d’évaluer l’état du cylindre. Le piston coulé avec revêtement MoS2 d’un diamètre de 54,95 mm fait partie de la réparation du haut moteur.
Choix de la cote supérieure pour le cylindre
La cote supérieure de 1,00 mm correspond à la différence entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il travaille. Avant l’achat, comparez cette cote supérieure avec la dimension du cylindre après usinage et avec la documentation du moteur.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la documentation d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens. Avant le montage, enduisez les segments et les parois du cylindre d’huile. Après le montage du piston neuf, effectuez le rodage du moteur conformément à la documentation d’atelier du véhicule : sans ouvrir les gaz en grand, en faisant varier le régime.
54.95 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
54.95 mm
Cylindrée
125 cm³
Surdimension
1.00 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Moulé
