Description
Caractéristiques du piston complet Vertex 76,94 mm
Le piston forgé pour moteur quatre temps de 250 cm³ présente un diamètre de 76,94 mm et une sélection A, c’est-à-dire une classe d’ajustement à accorder au cylindre. Le taux de compression est de 12,5:1 et le revêtement en disulfure de molybdène réduit les frottements entre la jupe du piston et la paroi du cylindre.
- Diamètre 76,94 mm
- Sélection A
- Compression 12,5:1
- Revêtement en disulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Vertex 76,94 mm
Le piston forgé Vertex REPLICA se distingue des équivalents coulés par son mode de fabrication et par son revêtement en disulfure de molybdène, qui réduit les frottements sur la jupe. Le taux de compression de 12,5:1 et la sélection A sont des valeurs précises qui vous permettent d’accorder cet exemplaire à votre cylindre.
Lors du choix, tenez compte avant tout du diamètre de piston de 76,94 mm et de la sélection A, qui doit correspondre à la classe d’ajustement du cylindre. Vérifiez également la cylindrée de 250 cm³, car un changement de cylindrée exige un autre piston et généralement aussi un autre cylindre.
Utilisation du piston complet Vertex 76,94 mm
Réparation après un serrage moteur
Après un serrage du piston dans un moteur de 250 cm³, le cylindre demande généralement un honage ou une rectification, et le nouveau piston se choisit en fonction du diamètre et de la sélection A. Le revêtement en disulfure de molybdène réduit les frottements pendant les premiers kilomètres après la réparation.
Entretien du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur, le piston se remplace en même temps que les segments et les joints. Cet exemplaire présente un diamètre de 76,94 mm et un taux de compression de 12,5:1, il correspond donc à un cylindre de 250 cm³.
Erreur de sélection ou de cote supérieure
Un piston de sélection A ne convient pas à un cylindre d’une autre classe d’ajustement, et après une rectification du cylindre, un piston en cote supérieure est nécessaire. Avant l’achat, comparez la sélection marquée sur le cylindre avec le repère A.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments dans le bon sens et, avant le montage, enduisez la jupe du piston et la paroi du cylindre d’huile. Après le montage, effectuez le rodage du moteur selon le manuel d’atelier : n’ouvrez pas complètement le papillon des gaz et faites varier le régime.
76.94 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
76.94 mm
Cylindrée
250 cm³
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Forgé
Compression
12.5:1
