Description
Caractéristiques de l’axe de piston 20 × 67 mm
L’axe de piston 20 × 67 mm de la marque Almot a un diamètre de 20 mm et une longueur de 67 mm. Ces deux dimensions figurent dans le nom du produit ; comparez-les à celles de l’axe de piston déposé. L’axe relie le piston à la bielle et fonctionne dans son logement dans le piston ainsi que dans la bague de pied de bielle.
- Diamètre 20 mm
- Longueur 67 mm
- Fabricant Almot
Pourquoi cet axe de piston 20 × 67 mm
L’axe de piston 20 × 67 mm de la marque Almot est un élément unique, d’un diamètre de 20 mm et d’une longueur de 67 mm. Ces dimensions le distinguent des axes d’autres diamètres et longueurs, qui lui ressemblent mais qui ne s’engagent pas dans le logement de l’axe dans le piston ou dans la bielle.
Lors du choix, tenez compte de deux dimensions à la fois. Il s’agit du diamètre et de la longueur. Mesurez au pied à coulisse l’axe de piston déposé et comparez les deux relevés aux valeurs de 20 mm et 67 mm. Si l’une des dimensions diffère, cet axe n’est pas la pièce de remplacement qui convient.
Utilisation de l’axe de piston 20 × 67 mm
Remplacement lors de la réfection du piston
Vous remplacez l’axe de piston en même temps que le piston lorsque l’ancien axe présente du jeu dans le logement du piston ou dans la bague de pied de bielle. Mesurez le diamètre et la longueur de l’axe usé et comparez-les à 20 mm et 67 mm pour choisir la bonne dimension.
Choix selon le diamètre et la longueur
L’axe de 20 × 67 mm ne se monte que sur un piston dont le logement de l’axe mesure 20 mm de diamètre et sur une bielle dont la largeur correspond. Si votre axe présente un autre diamètre ou une autre longueur, cette pièce ne convient pas comme pièce de remplacement et vous devez rechercher une autre dimension.
Mesurez au pied à coulisse l’axe de piston déposé et comparez ses dimensions. Elles doivent être de 20 mm pour le diamètre et de 67 mm pour la longueur.
Notes d’installation
Vous montez l’axe de piston dans son logement dans le piston et dans la bague de pied de bielle. Le serrage des vis de culasse et de cylindre s’effectue au couple indiqué dans la notice d’atelier du véhicule. Après le montage du piston et de l’axe neufs, effectuez le rodage du moteur selon la notice d’atelier. Pendant ce rodage, n’ouvrez pas les gaz en grand et faites varier le régime.
