Description
Cornet d’admission Malossi
Il s’agit d’un cornet qui privilégie un conduit plus linéaire et moins courbé, conçu pour obtenir les performances maximales à haut régime, sans sacrifier les régimes intermédiaires. Pour cette raison, il optimise le passage de l’air entre la boîte à air et les corps de papillon et contribue concrètement à l’amélioration des performances du moteur.
Le cornet d’admission supporte les vibrations constantes et intenses auxquelles il est soumis grâce aux caractéristiques avec lesquelles nous l’avons réalisé, c’est-à-dire avec une dureté SHORE A 75 – un mélange parfait entre les propriétés de résistance demandés et celles de flexibilité – et avec des nervures ad hoc qui aident à maintenir sa forme sous charge et à absorber les impacts et les pressions, en évitant les fissures ou les ruptures.
Caractéristiques techniques:
- Longueur maximale: 270 mm
- Longueur trait conique: 255 mm
- Diamètre extérieur du cornet: 62 mm
- Diamètre intérieur: 43 mm
- Diamètre d’entrée: 51 mm
- Matériau: FKM dureté SHORE A 75
- Couleur: rouge
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n’assumons aucune responsabilité en cas d’utilisation inappropriée
Marques et modèles compatibles
| Marque | Modèle |
|---|---|
| PIAGGIO | PIAGGIO BEVERLY 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (MD23M) |
| PIAGGIO | PIAGGIO BEVERLY S 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (MD23M) |
| VESPA | VESPA GTS Super 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (MD38M) |
| VESPA | VESPA GTS 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (MD38M) |
| VESPA | VESPA GTS Super Sport 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (MD38M) |
| VESPA | VESPA GTS Super Tech 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (MD38M) |
| VESPA | VESPA GTV 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (MD38M) |
| VESPA | VESPA GTV Officina 8 310 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (MD38M) |

